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PDF 개요
공주가 중심 대도시로 발달하지 못한게 경부선 철도가 비켜갔기 때문이라고만 생각할 수는 없는게, 공주시는 평지가 부족해 대도시가 성장하기 힘든 조건이었 어차피 경부선을 공주 경유로 부설했더라도 지형적으로 대전광역시-옥천군-영동군을 거쳐 백두대간의 가장 낮은 고개인 추풍령으로 넘어가는 것이 최적의 경로였음은 마찬가지였기 때문에 철도가 대전을 경유하는 것은 피할 수 없는 운명이었기에 평지가 넓은 대전에 중심 대도시가 형성되고 공주는 빨대효과로 쇠락하기만 했을 것임은 예견된 사실이었다.
호남선의 사례를 들어보자. 전근대 전남지역의 중심지로 기능했던 나주에는 호남선이 경유한다. 그에 반해 광주는 호남선이 10km 이상 떨어진 송정리로 빗겨 나갔다. 그럼에도 불구하고 나주는 호남 중심지의 지위를 광주에 뺏기고 쇠락하고 말았다. 이런 면에서 볼 때, 경부선이 공주를 경유했다면 공주가 지금보다 발전할 수 있었으리라 가정하고 현재 그렇지 못하다는 사실에 피해의식을 가지는 것은 부적절하다고 볼 수 있을 것이다.
다운로드: http://tour.gongju.go.kr/Upl/downfile/sub7_070206_file02.pdf
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