일본 지하철 노선표, 나고야 메이테츠 노선도(한글판)를 공유합니다.

PDF 개요

일본의 철도회사. 16대 대형 사철 중 한 곳으로, 이름 그대로 도요타의 홈그라운드 나고야를 거점으로 삼고 있다. 이 회사의 역사는 1894년 6월에 나고야 시내에서 마차철도를 운행할 목적으로 설립된 아이치마차철도(愛知馬車鉄道)에서 시작된다. 메이테츠 그룹의 대표적인 철도 회사 중 하나. 이름은 나고야 철도인데 약칭은 어째 생판 다르게 나테츠가 아닌 메이테츠다. 이는 한자 음을 다르게 읽어서 그런 것으로, 나고야철도(名古屋鉄道)의 '명'과 '철'에서 따와서 메이테츠(名鉄)이다.

과거 국철 시대에는 말 그대로 주부(中部) 지역의 절대강자였다.[5] 국철에 비해 운임이 조금 싸며 비교가 되지 않는 우수한 정시발착과 서비스로 유명했고 허구한 날 파업에 지연운행에 난리를 치던 국철(현 JR 도카이)은 날이면 날마다 털리기 일쑤였다. 세븐갤그런데 민영화 후 JR 도카이가 발족하면서 서서히 밀리더니 지금은 말 그대로 호각세가 되어 버렸다. JR 도카이가 311계부터 시작해서 '도카이의 명기'라 불리는 313계[6]에 이르기까지 고성능 전동차를 쭉쭉 뽑아내면서 운행 시격을 조금씩 좁혔고, 운행구간 연장등의 서비스 향상에 대한 투자를 본격적으로 하기 시작하면서 많이 따라잡혀 버린 탓이다. 특히 기후(岐阜)-나고야 간 약 30km 구간은 JR이 사철보다 싸고 빠른 희한한 구간이 되었다. 

다운로드: 나고야 시내 메이테츠 노선도(한글판).pdf